奇瑞卖给五粮液-奇瑞五粮液合作车

本文目录一览：

• 1、五粮液也开始造车了?
• 2、五粮液产的什么车
• 3、看个新车丨奇瑞双车策略登场,瑞虎5X,凯翼炫界同步上新
• 4、凯翼汽车怎么样

五粮液也开始造车了?

1、但当时的五粮液仅能算是进入汽车领域，还不能算是真正的开始造车。因为自从收购之后，凯翼汽车一直没有新的车型问世，现有的几款车型都是从奇瑞手中接过来的，可以说这几款车完全和五粮液没有关系，也就不存在五粮液造车成功的说法。

2、不得不说，汽车行业的利润十分可观，很多的商业大佬也都开始投身汽车制造业，现在就连五粮液也开始投身汽车行业发展，五粮液投资24亿造车成功，看到车标后，网友：不愧是卖酒的。

3、五粮液造车并非是一张白纸，首先它选择了收购此前来自奇瑞的凯翼汽车，技术是有了，其次是五粮液旗下的普什集团，为丰田、福特、马自达、长安等国内外知名车企做过发动机、磨具、钣金件的配套合作。2019年普什集团营收额为208亿元，是宜宾五粮液旗下的重要企业，也是国内汽车零部件的巨头企业。

4、五粮液竟然也造车了！首款SUV已上市，配全球十佳动力。奇瑞汽车向来喜欢玩多品牌战略，从早期的开瑞威麟到后来的凯翼，品牌很多但留下来的基本上没有。旗下最年轻的凯翼品牌也在2017年卖给了宜宾五粮液，本来就没什么存在感的凯翼出售后命运更加坎坷。易主一年之后，凯翼带来了首款新车—2018款的凯翼X3。

5、五粮液造车其实也并不是从零基础开始，而是以25亿的收购价从奇瑞汽车手里接过这个品牌，五粮液旗下的汽车品牌叫凯翼，但其实凯翼最早也是属于奇瑞汽车的，由于发展经营不善，奇瑞不得已讲凯翼这个品牌卖给五粮液，即五粮液后来上市的首款SUV凯翼X3。

6、当然五粮液造车，让很多朋友大跌眼镜，都说酒后不开车，但是直接开了“酒厂”的车，还是挺有意思的。2018年1月2日，奇瑞汽车发布公告称，将旗下子公司凯翼汽车51%的股份作价294亿元，转让给宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司和四川省宜宾普什集团有限公司，各持50.5%和0.5%的股权。

五粮液产的什么车

1、凯翼x3。凯翼原本是奇瑞旗下的汽车，是由奇瑞公司卖给五粮液的品牌，卖给五粮液之后，就推出了一款新型的SUV——2018款凯翼x3。这款凯翼x3的外观和前一款是非常相似，只有进气格栅有些不同而已。凯翼x3在空间方面属于紧凑型的汽车，但是还是可以满足日常家用的需求。

2、五粮液造车属于凯翼汽车，五粮液集团通过入股方式参与其中，成为凯翼汽车的合作伙伴。当前，跨界造车企业如小鹏汽车与郑州海马、蔚来汽车通过与江淮、长安合作等现象的出现，实际上是借壳获得生产资质的快速有效方式。这一过程中，企业通过与已有汽车品牌合作，利用其生产资质，实现自身汽车制造目标。

3、五粮液旗下的车型是凯翼x3。原本凯翼是奇瑞旗下的汽车品牌，后来被奇瑞出售给了五粮液。凯翼x3是五粮液推出的一款新型SUV，其外观与前一代车型相似，仅进气格栅有所不同。尽管属于紧凑型汽车，但凯翼x3的空间设计足以满足日常家用需求。

看个新车丨奇瑞双车策略登场,瑞虎5X,凯翼炫界同步上新

1、将凯翼拿出来混改，圆了五粮液的汽车梦，奇瑞也将加大技术输血，这次全新的凯翼炫界就是基于奇瑞旗下正职当打之年，月销超过5000+辆的瑞虎5X。不仅是凯翼炫界，瑞虎5X也将同期改款，双车协作征战市场，当然也免不了内部竞争。而只从颜值来说，凯翼炫界丝毫不在新款瑞虎5X之下。

2、于是后来为了加强“一个奇瑞”的策略，奇瑞控股一方面拉开混改大幕，一方面把观致汽车和凯翼汽车被放在了“货架上”，明码标价进行拍卖，其中观致汽车被宝能集团拿下，而凯翼汽车则是被“五粮液集团”收购，至此凯翼汽车正式换了娘家。

3、近日，行车视线从相关渠道获悉，凯翼炫界将在外形上提供两款设计风格的车型。据悉，新车还将提供红色、灰色、蓝色、白色、黑/红、黑/白、黑/蓝的车身颜色供消费者选择。此外，新车预计将在今年5月底正式上市，并在动力系统上搭载一台5L自然吸气发动机。

4、昆仑iHD基于i-FA平台打造，系与奇瑞瑞虎星途瑶光等车型同平台打造。新车采用了无边界飞翼格栅+贯穿式前星耀灯组设计，结合带有光源的LOGO，可以说是新能源元素十足了。昆仑iHD定位为插电混动中型SUV，长宽高分别为4708/1968/1708mm，轴距为2820mm。

5、外观方面，新款凯翼炫界采用了“凯旋之翼”的设计语言，宽大的进气格栅采用了两款不同的造型设计，一种为格栅内部采用横向的饰条搭配，而另一种则为点阵式的设计。

凯翼汽车怎么样

1、凯翼汽车确实不错，总体口碑也相当不错。这款车的设计风格偏向流畅，给人留下深刻印象。其车身线条流畅，呈现出一种简洁而优雅的美感。凯翼在车型设计上也颇受好评，尤其是前大灯的设计，采用了仿老鹰眼睛的设计，显得非常酷炫。

2、凯翼的车性能出众，拥有更好的动力、更高的能源效率，可以让您在旅途中享受更舒适的体验。而且，凯翼的车在结构设计上也更加精致，使它的操控性更强，更容易掌握。

3、总的来说，凯翼汽车在技术上与奇瑞共享资源，能够确保产品的质量和性能。同时，相比奇瑞，凯翼在价格上更具优势。因此，如果您对凯翼汽车感兴趣，完全可以放心购买，享受其带来的实惠与便利。

4、所以从性价比上来看，凯翼汽车优势并不是很明显。

5、以凯翼X3旗舰版的价格还能考虑哈弗H吉利博越、长安CS7比亚迪宋等车的自动版，这些车不论哪台其品质、动力、颜值和内饰都要比X3水平高，所以没有必要考虑这种存在感极其低的杂牌车。真入手了就得用到强制报废，否则保值率会比纳智捷还低，而且说不好哪天售后服务都会成问题，考虑热门车吧。